俄罗斯飞中国客机风挡玻璃破裂 为何盘旋3小时绕25圈才降落?

航空圈讯 11月4日下午,俄罗斯一架飞往中国三亚的波音737客机,起飞不久驾驶舱风挡玻璃出现裂缝,这架飞机紧急备降。落地前,这架飞机在空中盘旋3个多小时、绕了25圈才降落。

涉事飞机资料图

据俄罗斯媒体报道,当地时间11月4日下午,俄罗斯北方之星航空(NordStar Airlines )Y7515航班从新西伯利亚市起飞前往中国海南三亚,机上载有166名乘客和7名机组人员。航班起飞不久后,机组人员发现驾驶舱挡风玻璃出现裂缝,于是决定在克拉斯诺亚尔斯克国际机场(Krasnoyarsk Yemelyanovo International Airport)紧急备降。

据航空圈了解,由于飞机起飞不久,机上燃油太多而无法立即安全降落。为了消耗燃油,这架飞机在空中进行不停绕圈盘旋。

需要指出的是,飞机在起飞和降落时是最危险的。飞中远距离的飞机所携带的燃油比较多,遇到意外需要备降时,如果不放掉大部分燃油,着陆时容易起火爆炸。而波音737、空客A320等单通道飞机航程短、载油量小,没有空中放油的设备,都是通过空中盘旋来消耗燃油;而宽体双发甚至是4发的客机,都有放油管,一旦遇到紧急情况需要返航或备降、迫降,可通过放油管来排掉多余的航油。

航空圈查询航班追踪网站的数据获悉,北方之星航空这架飞机当地时间11月4日12点48分(北京时间13点48分)离港,起飞4分钟后就停止爬升,此时应该是已经发现意外。其后该飞机在3000米高度飞行了1个小时,随后下降到2100米高空飞行飞行1小时10分钟后抵达备降机场上空,随后开始在机场附近上空盘耗油。

根据航班追踪网站的数据,这架飞机为了减重耗油,在空中盘旋了3小时20分钟左右,绕了约25圈。

最终,飞机在起飞后4小35分后于11月4日下午5点23分(北京时间下午6点23分)平安降落克拉斯诺亚尔斯克国际机场 ,没有人员伤亡。

据航空圈了解,涉事飞机机型为波音737-800,注册号为VQ-BPM,机龄为14年。该飞机之前曾在爱尔兰瑞安航空服役,2011年12月列入北方之星航空机队。

涉事飞机资料图

据航空圈了解,正常情况下,该航班飞到三亚需要飞行6个小时左右。

出事飞机备降克拉斯诺亚尔斯克机场后,航空公司立即安排了另一架飞机波音737客机(注册号VQ-BDN,机龄16.9年),将旅客载往目的地。据航空圈了解,克拉斯诺亚尔斯克机场是北方之星航空的基地,因此很快调配飞机执飞后续行程。

另据三亚官方机构在微博上发布消息,11月5日凌晨1点46分,该后续航班已经在三亚凤凰国际机场安全降落,三亚市政府相关部门人员到机场迎接。

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