堪比中美贸易战 中美航空互相停飞航线

继美国两家航空公司日前宣布取消两条直飞中国的航线后,中国国航也传出将停飞美国一条航线。 综合媒体8月24日报道称,针对美国航空和夏威夷航空的停飞举措,中国航空也传出将从9月暂停从上海飞往美国圣荷西的航线。 分析指出,中美航空市场整体运力过剩是导致业者收手的原因。 近年来,航空公司效益不佳(图源:VCG) 根据美国航空的声明指出,由于航空燃油价格不断上涨,公司计划削减低利润甚至是无利润航线。但夏威夷航空则未交代取消航线的原因。 根据财新网消息,近两年美国航空公司已经停飞5条中美航线,中美航空市场正面临严峻考验。 美联航大中华区及韩国董事总经理狄亚斯(Walter Dias)说,从目前来看,中美航线上的运力已经供大于求。 报道称,中美航空市场的增量客源主要来自中国,但中国旅客更习惯坐本国航空公司的航班。因此,美方航空公司受益不多。 尽管如此,中国的航空公司境遇也不容乐观。根据国航2017年年报显示,从上海飞往美国圣荷西的航在北美地区的客运收入下滑了4.96%。 其中,主要原因是中国的航空公司竞争正在加剧,中国二、三线城市近年来依靠补贴吸引航空公司,大量开通直飞欧美的航线,导致市场运力过剩、航线收益下滑。 …转自多维新闻网

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注