盘点历次战争中的那些顶尖王牌飞行员!

曼弗雷德·阿尔布雷希特·冯·里希特霍芬男爵(德语:Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen,1892年5月2日-1918年4月21日)是一名德国飞行员,被称为王牌中的王牌,外号红男爵(der Rote Baron)。他也是战斗机联队指挥官和第一次世界大战击落最多敌机的战斗机王牌,共击落80架敌机之多。里希特霍芬出生于贵族家庭,亲戚中有许多知名人士。

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埃里希·阿尔弗雷德·哈特曼(Erich Alfred “Bubi” Hartmann,1922年4月19日-1993年9月20日),是第二次世界大战时期德国空军的战斗机飞行员。由于他平易近人的开朗作风,仍未脱离稚气的脸庞以及一头纯正的金发,周围的人都把他称为了“小孩”(Bubi)。

哈特曼从1941年加入了“第五十二战斗机联队”(JG 52)到1945年5月正式投降为止一共击落了三百五十二架被核实的战果,荣获了仅授予来自全部军种二十七人的“钻石橡叶带剑铁十字勋章”,并且成为了世界空战历史上击落最多敌机的飞行员。因为一度把引擎盖周围漆成了黑色郁金香图样,使得有些苏联红军飞行员把他称为了“来自南方的黑色魔鬼”,他也喜欢在自己的座机(大部分为不同型号的“梅塞施密特”Bf-109)上涂上印有自己女友别名“Ursel/Usch”(乌尔苏)的红色爱心射箭图案。

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哈特曼在实战中总结了一套完全不同于过去“盘旋-远距离开火”的“观察-判断-攻击-脱离或暂停攻击”战术,他一共执行了一千四百〇四次战斗任务,交战了八百二十五次,外加十四次的迫降经历,从未让一名自己的僚机丧生。

詹姆斯·杰巴拉,朝鲜战争美军王牌。二战时他取得了击落德机2.5架的战机。1951年4月,杰巴拉在朝鲜上空先后击落4架米格-15。在他所在的部队撤出朝鲜时,他志愿加入了留在朝鲜作战的335中队。5月,杰巴拉在米格走廊的一次战斗中,因机械故障未能投放副油箱。但他仍坚持战斗,在机动性收到重大影响的前提下击落了两架米格-15。这使得他成为了第一位喷气战斗机时代的美国王牌飞行员。他最终获得了16.5架的空战成绩。

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穆罕默德•艾哈迈德•阿拉姆(Muhammad Mahmood Alam,M.M. Alam,)是巴基斯坦空军准将、北美F-86佩刀王牌飞行员。在1965年的第二次印巴战争中,他作为第11中队指挥官、空军少校,已是一位杰出的领导者和经验丰富的飞行员。在这场战争中,阿拉姆曾在1分钟内击落4架印度飞机,稍后又击落第5架,这个纪录至今仍没人打破,阿拉姆因此荣获勇气之星勋章(Sitara-e-Jurat)。阿拉姆擅长机炮空战,这无疑对他成为第一个也是唯一一个在单次任务中达到王牌标准的喷气机飞行员有极大帮助,他同时也是喷气机时代唯一一个1日王牌。阿拉姆被巴基斯坦视作的国家英雄,他的名字被列在卡拉奇(Karachi)巴基斯坦空军博物馆名人堂名单的最顶部。

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查尔斯.巴尔宾.“查克”.迪贝维尤(Charles Barbin “Chuck” DeBellevue),越南战争王牌。1972年,他在越南战争中成为一名王牌机组成员,同时也是第一名获此荣誉的空军武器系统官(WSO)。总计他在越战中击落6架敌机,成为越战中美国空军单人击落最多敌机的王牌,并因战功获颁空军十字勋章。

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吉奥拉·艾普斯汀(英语:Giora Epstein,1938年-),以色列空军(IAF)退役上校,服役期间为1963年到1997年。服役期间曾经击落17架敌机,其中16架为埃及的飞机。这个战机使得艾普斯汀成为以色列空军到目前为止最成功的空战王牌。当他在59岁退休的以后,像很多从以色列空军的退休人员一样,进入到以色列航空公司担任飞行员。艾普斯汀的第一次击落纪录发生在六日战争中的1967年6月6日,他在El Arish击落了一架埃及的Su-7战斗轰炸机。在1969~70的消耗战当中,艾普斯汀击落了一架Mig-17,一架Su-7及另外两架Mig-21。 载1973年的赎罪日战争中,从1973年10月18日到20日,他一共击落了1架直升机以及8架喷射机。其中包括1架Mi-8直升机,2架Su-7,2架Su-20以及4架Mig-21。接下来再1973年10月24日,艾普斯汀在大苦湖以西的空域击落了3架Mig-21。 在他17架的击落战果中,有8架是使用法国制造的幻象III 三角翼战斗机,另外9架是使用以色列仿制幻象V的 IAI Nesher战斗机。

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