美国波音CEO:全球航空业复苏需数年 波音将筹集资金应对艰难期

卡尔霍恩罗列了新冠病毒给航空业带来的多项损失:估计2020年全球航空业收入将减少3140亿美圆;在美国,已有超越2800架飞机停飞,当前美国客运需求比2019年降落了95%。美国波音公司首席执行官27日在年度股东大会上称,全球航空业复苏需数年时间,将来6个月波音将筹集更多资金渡过艰难期。《华尔街日报》音讯,当日,波音首席执行官戴维·卡尔霍恩在网络视频会议上向股东们概述了全球航空业的困难前景。他说,这场安康危机是我们从未阅历过的,航空业需数年复苏,而波音公司需求2至3年才干恢复到新冠病毒大盛行前的程度。卡尔霍恩罗列了新冠病毒给航空业带来的多项损失:估计2020年全球航空业收入将减少3140亿美圆;在美国,已有超越2800架飞机停飞,当前美国客运需求比2019年降落了95%。卡尔霍恩表示,我们处在一个不可预测的、快速变化的环境中,很难估量局势何时会稳定下来。而当局势稳定下来时,航空业市场将会减少,客户需求将会与以往不同。谈到波音公司的应对方案,《纽约时报》报道称,卡尔霍恩指出,将来6个月波音将不得不筹集更多资金渡过艰难期。他说,波音的首要任务是集资以归还贷款。其次,波音将继续向客户提供产品和效劳,以确保经济低迷时期航空供给链得以生存。路透社称,事实上,自波音737MAX型客机于2018年起接连发作两起致命事故,招致346人丧生以来,737MAX飞机在全球遭遇停飞,已给波音公司带来严重的资金问题。当前,受新冠疫情影响,全球客运需求缺乏、大多数飞机停飞,波音的客户正在取消和推延签约飞机订单,加剧了波音的财务压力。当前,波音公司正在处理筹集资金的问题。25日,波音公司宣布终止与巴西航空工业公司的主买卖协议(MTA),放弃以42亿美圆收买这家飞机制造商。美国商业杂志《巴伦周刊》指出,波音固然酝酿这笔买卖多年,但是终止该买卖将为波音俭省数十亿美圆。当前航空业坚持恰当的现金流十分重要。美国垂直线研讨同伴公司在27日发布的一份研讨报告中写道,最糟糕的状况是,波音今年可能会耗掉290亿美圆现金。波音俭省42亿美圆的资金流出,可能会产生严重影响。针对波音公司终止买卖的做法,巴西航空工业公司27日表示,已启动仲裁程序。卡尔霍恩27日在股东大会上称,“双方最终未能就关键条件达成协议”。他说,与巴西航空工业公司的会谈“不再有协助”。此外,波音正在与美国政府就数十亿美圆的援助方案停止会谈。美国财政部将于5月1日为局部企业拨款数十亿美圆,这笔资金将拨给“对维护国度平安至关重要的业务”。值得留意的是,股东大会上,卡尔霍恩没有提及波音减产或裁员的方案。目前,该企业有共计16万员工。

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