变电站泛滥,导致美国联合航空公司暂时关闭了芝加哥市中心的总部。大约十天前的大雨将变电站置于水下,从而切断了美联航总部所在建筑物的电力供应。结果,员工被疏散,将近两周后,大楼仍然关闭。

变电站泛滥后,美联航总部已关闭近2周。照片:盖蒂图片社

核心运营中心因停电而关闭

联合航空总部位于110层的威利斯大厦(Willis Tower)的16层。该建筑以前被称为西尔斯大厦,是芝加哥最具标志性的摩天大楼之一。除其他事项外,航空公司还在大楼内维持其主要运营中心。停机中,调度员通过楼梯间撤离。

5月15日至17日的周末,全市大雨致使芝加哥河泛滥至市区。据报道,电源在5月18日星期一04:00左右发生故障。在此之后,NBC新闻报道了Willis Tower地下室25英尺深的水。广告:

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大楼中有几个地下层。几天之内,洪水在变电站所在的地区消失了,工程开始了以修复损坏。但是,威利斯大厦尚未重新开放。

再加上已经有很多在家工作的员工,那时当时只有很少的员工在大楼里。

曼联的总部位于标志性的威利斯大厦的楼层。照片:通过Wikimedia Commons的Chris6d

备用运营中心和复杂的突发事件

该航空公司有多种备用应急措施,可以使航班运营无缝地继续进行。芝加哥市中心有一个备用飞行运营中心,距离威利斯大厦仅数个街区。据说这个网站可以处理联合航空约75%业务。广告:

运营中心是航空公司的神经中枢。他们跟踪航班,管理机组人员,并对出现的问题进行故障排除。对于像美联航这样不间断的全球运营的大型航空公司,这些中心每年每天24/7有人值守。

该航空公司的前总部在芝加哥郊区的埃尔克格罗夫(Elk Grove)设有另一个后备运营中心。虽然该站点将被拆除,但美国联合航空公司已预先保持运行,以促进其运营员工之间的安全社交距离。

曼联的芝加哥运营中心。照片:联合航空

休斯顿还有一个运营中心,可以从那里运营航空公司。但是,将关键员工从芝加哥调到德克萨斯州需要花费时间。在正常情况下,联合航空每天在全球范围内有数千个航班,因此该航空公司需要在总部附近的后备设施,以使航班平稳运行。

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